Qurilish mashinalari va jihozlari

ҲЕЛИ 2,5 тонналик дизел кара — қисқача ҲЕЛИ CПCД25 — 2 500 кг гача йукни кўтариш ва ташиш учун мўлжалланган 4 ғилдиракли дизел форклифт. Сиз айтайотган Қуанчаи ҚC490ГП двигателли конфигуратсийа ҲЕЛИ CПCД25/CПCД30 форклифтларида қўлланади. Асосий маълумотлар Кўрсаткич Маълумот Бренд ҲЕЛИ Модел CПCД25 Йук кўтариш 2500 кг Двигател Қуанчаи ҚC490ГП Йоқилғи Дизел Двигател тури 4 силиндрли дизел Ишлаш принсипи Дизел + гидравлика Ғилдирак 4 дона Кўтариш баландлиги Стандарт 3 метр Узатма Автоматик вариант мавжуд Вилка узунлиги тахминан 1070 мм Йоқилғи баки 50 литр атрофида Макс. тезлик тахминан 19 км/соат ҲЕЛИ CПCД25 учун 3 метрли кўтариш баландлиги ва 50 литрли бак кўрсатилган; Қуанчаи двигателли конфигуратсийалар ҳам мавжуд. 🔧 Қуанчаи ҚC490ГП двигатели ҚC490ГП — форклифтлар учун ишлатиладиган Қуанчаи дизел двигатели. ҲЕЛИ CПCД25/CПCД30 учун ҚC490ГП оригинал двигатели кўрсатилган. Қуанчаи моторининг аниқ қуввати конфигуратсийага қараб фарқланиши мумкин. ҲЕЛИ CПCД25ънинг ҚC490 оиласидаги айрим версийаларида тахминан 39 кW / 2650 айл/мин кўрсатилган. Шунинг учун рекламада “ҚC490, 39 кW” деб йозишдан олдин двигател шилдигини текшириш енг тўғри вариант. ⚙️ Қандай ишлайди? Форклифтнинг ишлаши 3 та асосий тизимга бўлинади: 1. Двигател Дизел йоқилғиси двигателда йонади ва механик енергийа ҳосил қилади. 2. Трансмиссийа Двигателдан келайотган айланиш моменти трансмиссийа орқали ғилдиракларга узатилади. Оператор олдинга йоки орқага ҳаракатни бошқаради. 3. Гидравлика Двигател гидравлик насосни айлантиради. Насос мойни босим остида гидравлик силиндрга йуборади. Силиндр мастни кўтаради ва йук вилкалари йуқорига чиқади. Йукни туширишда гидравлик клапан орқали мой қайтади ва вилкалар назорат остида пастга тушади. Автоматик трансмиссийали версийада бошқариш анча қулай: оператор асосан газ, тормоз ва йўналиш селекторидан фойдаланади. ⛽ Йоқилғи сарфи қанча? Бу йерда муҳим нуқта бор: ҲЕЛИ CПCД25 ҚC490ГП учун битта қатъий “литр/соат” рақамини завод барча иш шароитлари учун бермайди. Сарф йук оғирлиги, иш интенсивлиги, двигател айланиши ва операторга боғлиқ. Амалий ҳисоб-китоб учун тахминан 2,5–4 л/соат диапазонини олиш мумкин. Оғир ва узлуксиз йуклаш ишларида сарф йуқорироқ бўлиши мумкин. 50 литр бак билан назарий иш вақти сарфга қараб тахминан: 2,5 л/соат → 20 соат 3 л/соат → 16,7 соат 4 л/соат → 12,5 соат Бу назарий ҳисоб, реал иш вақтини иш режими белгилайди. ҲЕЛИ CПCД25 учун 50 литрли бак кўрсатилган. 📦 Қайерда ишлатилади? Омборларда Логистика марказларида Заводларда Қурилишда Металл базаларида Ғишт ва қурилиш материаллари омборларида Йук терминалида Очиқ майдонларда Дизел форклифт айниқса очиқ ва оғир иш шароитлари учун қулай.

СААБ СЖЙО 5-6 платформаси 500 кг йукни 6 метргача олиб чиқиб бера олади 220в кучланишда ишлайди барча еҳтйот вҳоралари ко`рилган +998 90 121 60 01

ҲЕЛИ 2 тонна дизел кара – омбор, завод ва логистика марказларида йукларни кўтариш ва ташиш учун мўлжалланган ишончли форклифт. 2000 кг гача йук кўтаради, стандарт 3 метр баландликка йукни кўтаради. Кучли дизел двигател, гидравлик бошқарув, мустаҳкам шасси ва паст йоқилғи сарфи билан узоқ муддат самарали ишлайди.Асосий техник тавсиф Модел: ҲЕЛИ дизел форклифт (2 тонна) Йук кўтариш қуввати: 2000 кг Кўтариш баландлиги: 3000 мм (3 метр) Двигател тури: 4 силиндрли дизел Совутиш тизими: Сув билан совутилади Трансмиссийа: Механик йоки автоматик (моделига қараб) Ҳайдовчи тури: Орқа ғилдиракдан бошқарилади Бурилиш радиуси: Тахминан 2,1–2,3 метр Максимал ҳаракат тезлиги: 18–20 км/соат Оғирлиги: 3400–3700 кг Шиналар: Пневматик йоки қуйма (Солид) Тормоз тизими: Гидравлик Ишлаш принсипи Форклифт дизел двигател йордамида ҳаракатланади. Двигател гидравлик насосни айлантириб, маст (кўтарувчи устун) ичидаги силиндрларга босим йуборади. Шу босим орқали йук вилкалари йуқорига ва пастга ҳаракат қилади. Оператор: йукни кўтаради; туширади; мастни олдинга йоки орқага егади; йукни хавфсиз ташийди. Қайерларда ишлатилади? ҲЕЛИ дизел каралари қуйидаги жойларда кенг қўлланилади: Омборхоналар Заводлар Қурилиш майдонлари Божхона терминаллари Контейнер майдонлари Логистика марказлари Ғишт заводлари Металл базалари Йоғоч омборлари Қишлоқ хўжалиги корхоналари Йоқилғи сарфи ҲЕЛИ 2 тонна дизел каранинг йоқилғи сарфи иш шароитига боғлиқ. Тахминий сарф: Йенгил иш: 2–2,5 литр/соат Ўртача йуклама: 2,5–3 литр/соат Оғир иш: 3–4 литр/соат Бир бак билан одатда: 8–12 соат узлуксиз ишлаши мумкин. Йоқилғи баки ҳажми одатда: 50–70 литр (моделига қараб). Двигател мойи Кўп ҲЕЛИ дизел караларида қуйидаги мойлар ишлатилади: САЕ 15W-40 дизел двигател мойи АПИ CИ-4, Ч-4 йоки ундан йуқори Мой ҳажми: тахминан 6–8 литр (двигател моделига қараб). Алмаштириш оралиғи: ҳар 250–500 мотосоат. Гидравлик мой Тавсийа етилади: ИСО ВГ46 Ҳйдраулиc Оил Ҳажми: тахминан 35–50 литр. Трансмиссийа мойи Кўпинча: АТФ йоки 80W-90 трансмиссийа мойи (трансмиссийа турига қараб). Совутиш тизими Радиаторга: Антифриз йоки совутиш суйуқлиги қуйилади. Афзалликлари 2.5 тоннагача йукни бемалол кўтаради. Кучли дизел двигател. Паст йоқилғи сарфи. Мустаҳкам пўлат рама. Оғир саноат шароитларига мос. Сервис ва еҳтийот қисмлари кенг тарқалган. Ташқи майдонларда самарали ишлайди. Нам ва чангли муҳитда ҳам ишончли. Техник хусусийатлари (умумий) Параметр Қиймати Йук кўтариш 2000 кг Кўтариш баландлиги 3000 мм Двигател Дизел Тезлиги 18–20 км/соат Бурилиш радиуси 2,1–2,3 м Йоқилғи баки 50–70 литр Сарфи 2–4 л/соат Оғирлиги 3400–3700 кг

Кўтарувчи кран - бу ҳаракатланувчи пўлат конструктсийа (кўприк) бўйлаб ҳаракатланадиган аравача йоки кўтаргичга осилган йук кўтариш мосламасига ега кран. Умумий мақсадли кранлар (илгакли), шунингдек, ихтисослаштирилган кранлар (ушлагич, магнит йоки контейнер тутқичлари билан) ва металлургийа кранлари фарқланади

DAHAN sc200 / 200 ustunli lift ko'p qavatli inshootlarda ishlatiladigan eng keng tarqalgan qurilish liftlaridan (yuk va yo'lovchi) biridir. Asosiy xususiyatlari (konfiguratsiyaga qarab biroz farq qilishi mumkin) Yuk ko'tarish qobiliyati: 2 × 2000 kg (ikki kabinali) Turi: yuk va yo'lovchi, raf (rack & pinion) Ko'tarilish tezligi: standart: 33-63 m/min chastota bilan: 100 m/min gacha Maksimal balandlik: odatda 200-300 m ba'zi versiyalarda 450 m gacha Idishning o'lchami: taxminan 3.0 × 1.5 m Quvvat: 380V, 50Hz Dvigatel quvvati: ~2×13-18. 5 kVt (versiyaga qarab) onstruktsiya va xususiyatlar Pinion tishli haydovchi (ishonchli va parvarish qilish oson) Ikki kabinali tizim (odamlar va yuklarni bir vaqtning o'zida tashish mumkin) Chastotani boshqarish (silliq ishga tushirish / tormozlash) Galvanizli ustun qismlari (korroziyaga chidamlilik) Ko'pincha Schneider-ga asoslangan elektrchi Xavfsizlik tizimlari Tezlikni cheklovchi (piyodalarga qarshi) Chegara kalitlari(yuqori / pastki) Eshiklarni qulflash Favqulodda to'xtash Haddan tashqari yukdan himoya qilish

Кангбо сc200 маст йук-йўловчи кўтарувчиси (БЗ) — бу сc200 серийали намунавий қурилиш кўтарувчиси бўлиб, у баланд баландликдаги объектларда одамлар ва материалларни кўтариш учун мўлжалланган. КАНГБО СC200 (бз) нинг асосий хусусийатлари Йук кўтариш қобилийати: 2000 кг (йоки икки кабинали версийа учун 2×2000 кг) Кабиналар сони: 1 йоки 2 (СC200/200-иккита кабина) Кўтарилиш тезлиги: 33-63 м/мин (бз конфигуратсийасига қараб) Максимал кўтарилиш баландлиги: 200-300 м гача (устунни кенгайтириш билан) Идишнинг ўлчами: тахминан 3.0 × 1.5 × 2.2 м Озиқланиш: 380В / 50Ҳз Двигател кучи: ~2×3 × 11 кВт (бз версийаси учун фарқ қилиши мумкин) Сc200(бз)моделининг хусусийатлари Раф актуатори ( тишли + тишли темир йўл) Модулли устун (~1,5 м бўлимлар) Қурилиш пайтида баландликни ошириш имконийати Икки томонлама кокпит ешиклари(тушириш қулайлиги) Хавфсизлик тизими: тутувчилар (тезликни чекловчи) чегара калитлари ҳаддан ташқари йукдан ҳимойа қилиш Қаерда ишлатилади Кўп қаватли қурилиш Фасадларни ўрнатиш Саноат объектлари (фабрикалар, қувурлар, миноралар) Биноларни реконструксийа қилиш КАНГБО СC200 (БЗ) стандарт ва ишончли 2т қурилиш лифти бўлиб, кўпинча қимматроқ брендларга муқобил сифатида ишлатилади. Еҳтийот қисмларнинг соддалиги ва арзонлиги туфайли Ўзбекистонда қурилиш учун жуда йахши.

ALIMAK SC 45/30 ustunli liftlar, g / p 2 t maksimal ko'tarilish balandligi 200 m gacha Alimak SC 45/30 mast lift — bu ish joyidagi odamlar va materiallarni ko'tarish uchun mo'ljallangan eng keng tarqalgan o'rta darajadagi qurilish liftlaridan biri (Alimak) Asosiy texnik xususiyatlari (ishlab chiqaruvchining rasmiy ma'lumotlariga ko'ra) Yuk ko'tarish qobiliyati: har bir kokpit uchun 2000 kg (2 t) gacha Kabinalar soni: 1 yoki 2 (bitta / ikki kabinali) Ko'tarilish tezligi: standart: 36 m/min chastotani (FC) bilan: 60 m/min gacha Maksimal balandlik: standart: 150 m 180 m gacha (ixtiyoriy) Idishning o'lchami (ichkarida): uzunligi: 3,0 m kengligi: 1,4 m balandligi: 2.13 m Oziqlanish: 380-500 V, 3 faza Drayv: raf (rack & pinion) Mast: 450×450 mm, ~ 1.5 qism

Грейфер крановое 2,5 куб

Редуктор Ц 2 -400-31,5 У 21

Редуктор Ц 2 У 200, Ц2У 250,Ц2У 355 п/ч заказом

Тормозной барабан размер по заказом

Ролики для кранов

Шестерёнки для башенная крановтелефон +99890 9832001 +99895 946 7313

дистанционный пульт

Редуктор В 400

Крюк чалочный гп 2тн до 6.3тн

Ushbu mashina gorizontal yo'l belgilarini tez quriydigan bo'yoqlar va aks ettiruvchi shisha boncuklar yordamida havosiz qo'llash uchun mo'ljallangan. Uning ixcham o'lchami va yuqori manevr qobiliyati uni avtomobil yo'llari va shahar ko'chalari uchun ideal qiladi. Asosiy jihozlar: Ikki juft bo'yoq va changni tozalash qurollari bilan markalash moslamasi (Kamber) M12 boshqaruv paneli va bo'yoq oqimi o'lchagich Raqamli spidometr, mayoqlar (nur, nuqta, strob) Shisha boncukli harakat sensori va interkom Video marker tizimi va to'siqlardan qochish belgisi Uskunalarni tozalash uchun qo'lda bo'yash quroli (Graco) va havo qurollari So'rov bo'yicha mavjud 1 800 000 000 so'm / birlik Toʻlov: Bank pul o'tkazmasi Belarusiyada ishlab chiqarilgan

«Шмелёк ХП» yo'l belgilarini belgilash uskunasi organik erituvchilarsiz sovuq plastmassadan foydalangan holda gorizontal yo'l belgilarini qo'llash uchun mo'ljallangan. Yansıtıcı shisha boncuklar qo'shilishi mumkin. Quruq va toza tsement-beton, asfalt-beton va asfalt qoplamalarida qo'llaniladi. O'zgaruvchan profilli (shovqin belgilari) silliq chiziqlar va chiziqlar yaratish uchun javob beradi. Omborda mavjud; sotuvda mavjud 180 000 000 so'm / birlik Toʻlov: Bank pul o'tkazmasi

Termoplastik yo'l belgilarini belgilash mashinasi Ushbu avtomobil yo'llarini belgilash mashinasi asfalt va tsement-beton yo'llarga termoplastik va reflektorli shisha boncuklardan foydalangan holda qalin qatlamli gorizontal yo'l belgilarini qo'llash uchun mo'ljallangan. Hosildorlik taxminan 2000 m²/kun. Xususiyatlari: Kengligi 5 dan 40 sm gacha, sozlanishi kengligi va klapanlar soniga ega bo'lgan chiziqli dastur birligi. Qattiq, shovqin va intervalgacha chiziqlar uchun valfni boshqarish tizimi. Ekstruder, cho'tka va operator stantsiyasi mashinaning chap yoki o'ng tomoniga o'rnatilishi mumkin. Buyurtma asosida tayyorlangan 2 700 000 000 so'm / birlik Toʻlov: Bank o'tkazmasi orqali

Kontur 50 yo'l belgilarini belgilash mashinasi Ushbu mashina emal va bo'yoq yordamida uzunlamasına va ko'ndalang yo'l belgilarini havosiz qo'llash uchun mo'ljallangan, bir vaqtning o'zida aks ettiruvchi shisha boncuklarni sepadi. Yilni va aniq, u kichik va o'rta maydonlar uchun javob beradi. Xususiyatlari: Shlangi qo'zg'aysan liniyasi va uzunlamasına markalash uchun M21 masofadan boshqarish pulti Variant: qo'lda purkagichni uzaytirish 60 m markalash uchun bitta yuk material etarli ±1 sm aniqlik, qo'llash tezligi 5 km/soatgacha Imkoniyat: 30 kg bo'yoq, 18 l shisha boncuklar 13 ot kuchiga ega dvigatel, AI-92 yoqilg'isi 1 kishi tomonidan operatsiya O'lchamlar (ishchi/transport holati): 3,0 x 1,2 x 1,3 m / 2,2 x 1,2 x 1,3 m Og'irligi: 385 kg So'rov bo'yicha mavjud 950 000 000 so'm / birlik Toʻlov: Bank o'tkazmasi orqali

CTE190A rusumidagi yo‘ldan tashqari samosval to‘liq elektr yuritmaga ega bo‘lib, konchilik sanoati uchun mo‘ljallangan va yirik infratuzilma loyihalarida qo‘llaniladi.

муфта соединитель МЗ 1. МЗ 2. МЗ 3

телефон +99890 9832001 +99895 946 7313

Муфта кабельная соединительная Обозначение 3СТп-10-70/120