Ushbu turdagi rulman mahalliy zavodlar tomonidan cheklangan seriyalarda ishlab chiqariladi, chunki uning qo'llanilishi past. Shu munosabat bilan uning yopiq modifikatsiyalari - 60221, 80221, 180221 ham mamlakatimizda ishlab chiqarilmaydi - yoki buyurtma asosida ishlab chiqariladi. Biroq, agar kerak bo'lsa, bunday podshipnikni FBJ brendidan sotib olish mumkin - Malayziyada ishlab chiqarilgan, ammo Yaponiya deb e'lon qilingan - uning narxi yaxshi import qilingan brendlarning podshipniklaridan pastroq va nisbatan yaxshi sifatga ega. Ishlab chiqaruvchilar - Vologda va SPZ-4 - Samara 23-rulman zavodi. ETU ma'lumotlariga ko'ra, bunday podshipnik ishlab chiqariladi va tramvay ishlab chiqarish zavodlariga yuboriladi (rulman tramvay vagonlarining g'ildirak juftligiga o'rnatiladi). O'lchamlari va texnik tavsiflari: podshipnik 6-221 - asosiy dizayn, ochiq, ShX-15 po'latdan yasalgan separator, 6-sinf aniqligi). (GOST 520-2002 bo'yicha):Ichki diametri – 105 mm;Tashqi diametri – 190 mm;Balandligi – 36 mm;Og'irligi – 3,63 kg;Koptoklar soni – 10 dona;To'pning diametri – 26,988 mm;Ko'tarish quvvati 0 – rpm3; Nominal ko'tarish tezligi – 0 dnam; 133 kN. Ushbu o'lchamdagi import qilingan podshipniklar 6221 deb belgilangan, himoya yuvish va vilkalarning qo'shimcha belgilari - Z, ZZ yoki 2RS. M - guruchdan yasalgan ajratgichning belgisi. Qo'shimcha termal tozalash - indeks C3 - bizning klirensimizga o'xshash 70). Eng arzon brend - FBJ taxminan 1400 rublni tashkil qiladi - agar sizga ushbu narxdan sezilarli darajada arzonroq "import qilingan" podshipnikni taklif qilishsa, bu uning kelib chiqishiga shubha qilish uchun sababdir, eng qimmat brendlar - FAG, SKF, KOYO va boshqalar - 4500 rublgacha va undan yuqori narxga ega - ochiq modifikatsiyalar ham tabiiy ravishda yopiq modifikatsiyaga qaraganda arzonroq va yopiq mahsulotga ta'sir qiladi.