Материалы для вибро и шумоизоляции автомобиля

<table> <tbody> <tr> <td>SGM Альфа 2 - классический улучшенный вибродемпфирующий материал, применяемый для шумоизоляции или акустической подготовки автомобилей. Композиция лицевого защитного слоя из запечатанной фирменной символикой алюминиевой фольги толщиной 100 мкм с полимерной бутилкаучуковой самоклеющейся композицией (мастикой). C монтажной стороны материал защищен силиконизированной бумагой.Состав полимерной композиции имеет радикально обновленный сырьевой состав, характеризуется высокими показателями адгезии к металлическим поверхностям, хорошей клейкостью к металлу, высокой общей каркасностью и высокой прочностью вибромастики. Размеры листа 0.50см на 0.80см</td> </tr> </tbody> </table>

<table> <tbody> <tr> <td>Материал от компании Standart Group (Россия)&nbsp;<br /> Сэндвич панели Chrome с тепло и шумопоглощающим исполнением. Основа данного материала газонаполненный полиэтилен. Плюсы данного материала он не проводит ток, применяется на все части автомобиля, имеет маленький вес.&nbsp;<br /> Толщина материала 4.0мм<br /> Размеры 0.50х0.65см</td> </tr> </tbody> </table>

<table> <tbody> <tr> <td>МАТЕРИАЛ SG TECHNIK NEXT 2,0mm -&nbsp; представляет собой многослойный&nbsp; материал&nbsp; в основе которого инновационный мастичный слой с полимерными добавками, защищённый анти адгезионной бумагой. &quot;NEXT &quot; НЕ ВПИТЫВАЕТ ВЛАГУ И НЕ РАЗЛОГАЕТСЯ, НЕ ТРЕБУЕТ НАГРЕВА ПРИ УСТАНОВКЕ. СЛУЖИТ ДЛЯ СНИЖЕНИЯ СТРУКТУРНОГО ШУМА В АВТОМОБИЛЕ ( уменьшает вибрации от деталей кузова) ЗОНА ПРИМЕНЕНИЯ: двери, крылья, капот, крыша, пол багажника,&nbsp; пол салона</td> </tr> </tbody> </table>

<p>SGM Onyx Prime - высококачественный виброизоляционный материал. Современная технология производства включает в себя использование более вязкой пластичной структуры мастики, что обеспечивает сохранение эластичности<br /> Толстая алюминиевая фольга, используемая в SGM Onyx Prime, не только повышает коэффициент массовой поглощения и каркасность материала, но также увеличивает эффективность защиты от шума и вибраций.<br /> Преимущества:<br /> Антивибрационный материал премиум-класса толщиной, который значительно снижает вибрации и резонансы корпуса;<br /> Уникальный состав с вязкой-эластичной структурой для максимальной гибкости материала;<br /> Высокая адгезия к металлу, устойчивость к воде, влаге, маслам и экстремальным температурам, а также антикоррозионные свойства;<br /> Превосходная гибкость даже при очень низких температурах ниже нуля;<br /> Легкая установка на все типы поверхностей без необходимости нагрева.<br /> Рекомендуемые зоны обработки:<br /> Пол;<br /> Арки;<br /> Переборка двигателя;<br /> Туннель.<br /> Размеры 50х70см<br /> Цена:<br /> 2мм 44.000 сум<br /> 3мм 47.300 сум</p>

<p>Карпет &nbsp;автомобильный самоклейка изготовляется нетканым путем, может иметь разный цвет и плотность. А за счет того, что при его изготовлении используются новейшие технологии, обеспечивается плотное и надежное сплетения волокон, что гарантирует долговечность и стойкость к механическим повреждениям. Производство Россия<br /> Высота материала 1,5м</p>

SGM BARRIER ULTRA 6MM. Самый эффективный шумоизолирующий закрытоячеистый мембранный материал установочной линейки SGM Prime с дополнительным вибродемпфирующим эффектом. При толщине всего 6 мм обеспечивает звукоизоляцию до 33 дБ. Влагозащищенное исполнение. Эффективность материала SGM Barrier Ultra обусловлена правильно подобранными толщинами и плотностями составляющих его слоёв, а абсолютная влаго-защита материала гарантирует высокую эффективность его работы на протяжении всего срока службы автомобиля. ЗОНЫ ПРИМЕНЕНИЯ: ПОЛ КУЗОВА, ПОЛ БАГАЖНИКА. <br/>

Technik TOP – высокоэффективный многослойный материал нового поколения, созданный по инновационной технологии , на основе газонаполненного полиэтилена. Совмещает в себе звуко и тепло-изолирующий материал с облегченным полимерным слоем и ламинированной акустической мембраной. В «сэндвиче» применены успевшие себя зарекомендовать, два слоя мастики разной рецептуры. Первый слой из облегченной мастики и второй - с максимальной адгезией. Звуковая ламинированная мембрана обеспечивает не только изоляцию от внешнего шума, но и защиту поверхности «сэндвича» от механических воздействий и проникновения влаги, с обратной стороны полимерный слой защищен антиадгезионной бумагой. Technik TOP при толщине листа 4,5мм. и размере 50см на 70см. имеет вес всего 1,8 кг. Благодаря двойному мастичному слою, данный материал может применяться, как вторым слоем поверх виброизоляционных материалов, так и первым при незначительной вибрационной нагрузке. Размер листа 0.50х0.70

МАТЕРИАЛ SG TECHNIK NEXT 2,0mm- представляет собой многослойный материал в основе которого инновационный мастичный слой с полимерными добавками, защищённый анти адгезионной бумагой. "NEXT " НЕ ВПИТЫВАЕТ ВЛАГУ И НЕ РАЗЛОГАЕТСЯ, НЕ ТРЕБУЕТ НАГРЕВА ПРИ УСТАНОВКЕ. СЛУЖИТ ДЛЯ СНИЖЕНИЯ СТРУКТУРНОГО ШУМА В АВТОМОБИЛЕ ( уменьшает вибрации от деталей кузова) ЗОНА ПРИМЕНЕНИЯ: двери, крылья, капот, крыша, пол багажника, пол салона

Свежее поступление в магазине <br/><br/>Материал от компании Standart Group (Россия) <br/>Сэндвич панели Chrome с тепло и шумопоглощающим исполнением. Основа данного материала газонаполненный полиэтилен. Плюсы данного материала он не проводит ток, применяется на все части автомобиля, имеет маленький вес. <br/>Толщина материала 4.0мм<br/>Размеры 0.50х0.65см

<table> <tbody> <tr> <td>SG Deloud AirMax &ndash; ультралегкий, самоклеющийся вибродемпфер нового поколения премиальной линейки &laquo;Deloud&raquo;. Разработан с применение новых технологий и инновационных компонентов. Не имеет аналогов на рынке среди подобных материалов. При разработке удалось добиться значительного снижения веса, порядка 35%, при этом увеличив эффективность и улучшив характеристики. Зона применения:&nbsp; багажник, двери, крылья, крыша, моторный отсек, пол багажника, пол салона</td> </tr> </tbody> </table>

Noise Control 2mm - многослойный гидроизолирующий материал, в основе которого бутилкаучук. С лицевой стороны - фольга , с обратной имеется липкий слой, защищенный. Служит для снижения вибрации от деталей кузова<br/>Зона применения: филенки дверей, крыша, пол, перегородка моторного отсека и салона, багажник, подкапотное пространство.<br/>Цена на момент публикации:

SG Deloud AirMax – ультралегкий, самоклеющийся вибродемпфер нового поколения премиальной линейки «Deloud». Разработан с применение новых технологий и инновационных компонентов. Не имеет аналогов на рынке среди подобных материалов. При разработке удалось добиться значительного снижения веса, порядка 35%, при этом увеличив эффективность и улучшив характеристики. Зона применения: багажник, двери, крылья, крыша, моторный отсек, пол багажника, пол салона

DELOUD BEST 2,0mm -вибродемпфер, представляющий собой трёхслойную конструкцию, состоящую из алюминиевой фольги толщиной 100 микрон с тиснением и липкого полимерного слоя, защищённого специальной бумагой. Обладает максимальным КМП в своём классе. МАТЕРИАЛ ПРЕМИУМ КЛАССА.<br/>Размер листа 0,5х0,7<br/>

SG Deloud Demfer 4,2мм - инновационный вибропоглощающий материал, представляющий собой полимерную композицию из бутилкаучука и битумного наполнителя. Материал требует нагрева!<br/>Преимущества Наивысший КМП среди конкурентов<br/>Толщина фольги 120 микрон<br/>Специальная формула полимерной композиции<br/>Упрочняет кузов<br/>Максимальная жёсткость материала<br/>Оптимальная толщина листа<br/>Яркий дизайн<br/>Удобный размер листа 0.50х0.70

<p>Ватин - Представляет собой рыхлое нетканное иглопробивное черное полотно.<br /> Волокнистая структура, формуемая из синтетических волокон, позволяет удерживать тепло. Искусственное происхождение нитей определяет низкую (в сравнении с натуральными волокнами) гигроскопичность, высокую термостойкость, износостойкость, высокую ударную прочность. Механические свойства ткани (растяжимость, прочность и сминаемость) практически не изменяются во влажном состоянии.</p> <p>&nbsp;</p>Область применения<br /> .<br /> Рекомендуем для применения в таких зонах автомобиля как днище.<br /> При устройстве на днище автомобиля, ввиду возможности удерживания влаги в толще полотна, покрытие укладывают только вторым или третьим слоем на хорошо прогерметизированную поверхность. В качестве нижнего слоя идеально подходит линейка вибродемпфиров, обладающие отличными герметизирующими свойствами, защищая стальные конструкции от неблагоприятного воздействия влаги.</p>

SGM Альфа 2 - классический улучшенный вибродемпфирующий материал, применяемый для шумоизоляции или акустической подготовки автомобилей. Композиция лицевого защитного слоя из запечатанной фирменной символикой алюминиевой фольги толщиной 100 мкм с полимерной бутилкаучуковой самоклеющейся композицией (мастикой). C монтажной стороны материал защищен силиконизированной бумагой.Состав полимерной композиции имеет радикально обновленный сырьевой состав, характеризуется высокими показателями адгезии к металлическим поверхностям, хорошей клейкостью к металлу, высокой общей каркасностью и высокой прочностью вибромастики. Размеры листа 0.50см на 0.80см

Noise Control 1,5mm - многослойный гидроизолирующий материал, в основе которого бутилкаучук. С лицевой стороны - фольга , с обратной имеется липкий слой, защищенный. Служит для снижения вибрации от деталей кузова<br/>Зона применения: филенки дверей, крыша, пол, перегородка моторного отсека и салона, багажник, подкапотное пространство.<br/>Цена на момент публикации:

<table> <tbody> <tr> <td>SG Deloud Demfer 4,2мм - инновационный вибропоглощающий материал, представляющий собой полимерную композицию из бутилкаучука и битумного наполнителя. Материал требует нагрева!<br /> Преимущества Наивысший КМП среди конкурентов<br /> Толщина фольги 120 микрон<br /> Специальная формула полимерной композиции<br /> Упрочняет кузов<br /> Максимальная жёсткость материала<br /> Оптимальная толщина листа<br /> Яркий дизайн<br /> Удобный размер листа 0.50х0.70</td> </tr> </tbody> </table>

SG TECHNIK NEO 1,5мм - Бюджетная линейка виброизоляционных материалов. Представляет собой многослойный мастичный материал, в основе которого бутилкаучук. Материал не впитывает влагу и не разлагается. НЕ ТРЕБУЕТ НАГРЕВА!!! Служит для снижения структурного шума в автомобиле (уменьшение вибрации от деталей кузова). ЗОНЫ ПРИМЕНЕНИЯ: арки, багажник, двери, капот, крылья, крыша, пол багажника, пол салона.

<table> <tbody> <tr> <td>SG Technik UP&nbsp;&ndash; высокоэффективный многослойный материал нового поколения, созданный по инновационной технологии &quot;DLT&quot; - &quot;Dissimilar Layer Technology&quot;, на основе газонаполненного полипропилена. Совмещает в себе звуко и тепло-изолирующий материал, с ламинированной акустической мембраной. Впервые применены два слоя мастики разной рецептуры, первый с повышенной плотностью полимера (2) и второй - с увеличенной адгезией. Звуковая ламинированная мембрана обеспечивает не только изоляцию от внешнего шума, но и защиту поверхности &laquo;сэндвича&raquo; от механических воздействий и проникновения влаги.&nbsp; Данный материал может применяться, как вторым слоем поверх виброизоляционных материалов, так и первым при незначительной вибрационной нагрузке.</td> </tr> </tbody> </table>

<table> <tbody> <tr> <td>Noise Control 1,5мм, 2мм - многослойный гидроизолирующий материал, в основе которого бутилкаучук. С лицевой стороны - фольга , с обратной имеется липкий слой, защищенный. Служит для снижения вибрации от деталей кузова<br /> Зона применения: филенки дверей, крыша, пол, перегородка моторного отсека и салона, багажник, подкапотное пространство.<br /> Цена на момент публикации:</td> </tr> </tbody> </table>

<p>Technik Black&nbsp;<br /> вместо фольги материал нового поколения Soft Layer, который легче фольги, но при этом качественно защищает мастичный слой. по эффективности не уступает виброизоляторам с толщиной фольги до 60мкм. Можно использовать не только первым или вторым слоем, но так же и финальным покрытием - для защиты стандартной виброизоляции. Максимально легко справляется с самым сложным рельефом кузва авто. Устойчив к мех.повреждениям, не впитывает влагу.&nbsp;<br /> Зоны применения: пол багажника, двери, крышка чемодана, пол, колесные арки(салонная сторона) &nbsp;, крылья, торпедка<br /> Коэффициент вибропоглащения до 27дБ</p>

SG Technik UP – высокоэффективный многослойный материал нового поколения, созданный по инновационной технологии "DLT" - "Dissimilar Layer Technology", на основе газонаполненного полипропилена. Совмещает в себе звуко и тепло-изолирующий материал, с ламинированной акустической мембраной. Впервые применены два слоя мастики разной рецептуры, первый с повышенной плотностью полимера (2) и второй - с увеличенной адгезией. Звуковая ламинированная мембрана обеспечивает не только изоляцию от внешнего шума, но и защиту поверхности «сэндвича» от механических воздействий и проникновения влаги. Данный материал может применяться, как вторым слоем поверх виброизоляционных материалов, так и первым при незначительной вибрационной нагрузке.

Описание StP Вибропласт Silver 2.0<br /> Самоклеящийся вибродемпфирующий материал, состоящий из алюминиевой фольги с тиснением и липкого полимерного слоя, защищенного антиадгезионной бумагой. Легко монтируется на неровные поверхности, не требует дополнительного нагрева при установке. Материал не впитывает влагу и не разлагается. Обладает свойством герметика. Температурный диапазон использования от -45 до &#43;100°С. Допускается кратковременное воздействие температур до &#43;190°С.<br /> Область применения: двери, крыша, багажник, капот.<br /> Рекомендации по монтажу:<br /> Материал монтируется на чистые сухие окрашенные металлические поверхности, в том числе и на поверхности сложной конфигурации. Для очистки поверхности от загрязнений рекомендуется пользоваться водой с нейтральными моющими средствами, не содержащими органических растворителей и щелочи.<br /> Температура рабочего помещения, где проводится монтаж, должна составлять 18÷30°С.<br /> Материал освобождается от антиадгезионной бумаги и тщательно прижимается к обрабатываемой поверхности, избегая образования воздушных пузырей.<br /> Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности.<br /> При демонтаже повторное использование материала невозможно.<br /> Характеристики:<br /> Самоклеющийся материал: да <br /> Коэффициент механических потерь: 0,25 ед.<br /> Толщина материала: 2 мм<br /> Монтаж с использованием промышленного фена: нет<br /> Размер листа: 75 х 47 см