Дизельный погрузчик Hangcha CPCD30 M300В наличии
<p><strong>Дизельный погрузчик CPCD30-AG2</strong></p>
<p><strong>Тип привода: Дизель</strong></p>
<p><strong>Грузоподъемность: 3000 кг</strong></p>
<p><strong>Высота подъема: 3000 мм</strong></p>
<p><strong>Метки: Серия A</strong></p>
<p><strong>Доп. оборудование: Боковое смещение</strong></p>
<p><strong>Мачта: М300</strong></p>
<p> </p>
<p>С применением усовершенствованного метода проектирования контуров грузовик спроектирован с плавными спортивными очертаниями, а благодаря новому дизайну все открытые части выполнены из металла, который является прочным и надежным. Благодаря конструкции с длинной колесной базой улучшается продольная устойчивость всего грузовика, значительно повышается остаточная грузоподъемность на той же высоте. В то же время это продлевает срок службы шины рулевого управления за счет снижения нагрузки на заднюю ось.</p>
<p>Серия А – это бензиновые и дизельные погрузчики с вилочным захватом, предназначенные для осуществления перемещения грузов массой от 1 до 3,8 т на высоту от до 6-7 м. Техника оснащается мощными бензиновыми и дизельными моторами, которые способны развивать мощность до 40 кВт.</p>
<p>Бензиновые модели могут быть оснащены газовым оборудованием. Все погрузчики оснащены автоматическими коробками передач с одной скоростью. Представленная серия спецтехники имеет габаритные размеры с эксплуатационной массой от 2,3 т до 4,755 т. У всех моделей стандартный центр загрузки, который составляет 500 мм.</p>
<p><strong>Особенности:</strong></p>
<p><strong>Внешний вид: </strong>Благодаря новейшему методу проектирования внешнего вида весь вилочный погрузчик имеет плавные линии профиля, обладает динамичным эффектом и соответствует новейшей моде дизайна внешнего вида. Весь вилочный погрузчик имеет лаконичный внешний вид. Открытые части изготовлены из металла и являются прочными и надежными.</p>
<p><strong>Безопасность:</strong> Благодаря конструкции основания с длинной осью весь вилочный погрузчик обладает лучшей продольной устойчивостью. При той же высоте подъема, грузоподъемность значительно повышается. При этом нагрузка на заднюю ось снижается, а срок службы шин рулевого управления увеличивается. Задняя ножка верхнего ограждения утолщена, улучшены показатели безопасности верхнего ограждения для обеспечения безопасности оператора. Крышка стандартного вилочного погрузчика снабжена предохранительной защелкой, гарантирующей безопасность оператора</p>
<p><strong>Комфорт: </strong>Благодаря технологии человеко-машинного проектирования, аналогичной технологии пространство для ног и посадки больше, а обзор расширен.</p>
<p>Значительно повышается удобство эксплуатации и снижается усталостная прочность оператора. Благодаря встроенной конструкции заглушки переднюю нижнюю пластину можно открыть без инструментов. Значительно повышается удобство проведения планового технического обслуживания и ремонта. Благодаря встроенному капоту двигателя повышается жесткость капота и снижается уровень шума. Благодаря шаговым приборам дисплей становится четким и точным. Благодаря электрической интеграционной коробке совершенно нового дизайна, в которую интегрированы различные электрические элементы и предохранитель, значительно повышается удобство ремонта</p>
<p><strong>Надежность:</strong> Воздухозаборник двигателя использует высоко расположенный и независимый канал для эффективного предотвращения вдыхания пыли</p>
<p>-тион. Благодаря более толстой задней ножке верхнего ограждения количество впускаемого воздуха в двигатель увеличивается, а сопротивление впуску воздуха уменьшается. Двигатель может производить более эффективное сгорание, и срок службы двигателя увеличивается. Благодаря алюминиевому трубчатому ленточному радиатору большой емкости и оптимизированному каналу теплового излучения мощность теплового излучения всего погрузчика дополнительно повышается для обеспечения надежной работы двигателя.Дизельный погрузчик CPCD30-AG2</p>
<p> </p>
<p>С применением усовершенствованного метода проектирования контуров грузовик спроектирован с плавными спортивными очертаниями, а благодаря новому дизайну все открытые части выполнены из металла, который является прочным и надежным. Благодаря конструкции с длинной колесной базой улучшается продольная устойчивость всего грузовика, значительно повышается остаточная грузоподъемность на той же высоте. В то же время это продлевает срок службы шины рулевого управления за счет снижения нагрузки на заднюю ось.</p>
<p>Серия А – это бензиновые и дизельные погрузчики с вилочным захватом, предназначенные для осуществления перемещения грузов массой от 1 до 3,8 т на высоту от до 6-7 м. Техника оснащается мощными бензиновыми и дизельными моторами, которые способны развивать мощность до 40 кВт.</p>
<p>Бензиновые модели могут быть оснащены газовым оборудованием. Все погрузчики оснащены автоматическими коробками передач с одной скоростью. Представленная серия спецтехники имеет габаритные размеры с эксплуатационной массой от 2,3 т до 4,755 т. У всех моделей стандартный центр загрузки, который составляет 500 мм.</p>
<p><strong>Особенности:</strong></p>
<p><strong>Внешний вид: </strong>Благодаря новейшему методу проектирования внешнего вида весь вилочный погрузчик имеет плавные линии профиля, обладает динамичным эффектом и соответствует новейшей моде дизайна внешнего вида. Весь вилочный погрузчик имеет лаконичный внешний вид. Открытые части изготовлены из металла и являются прочными и надежными.</p>
<p><strong>Безопасность:</strong> Благодаря конструкции основания с длинной осью весь вилочный погрузчик обладает лучшей продольной устойчивостью. При той же высоте подъема, грузоподъемность значительно повышается. При этом нагрузка на заднюю ось снижается, а срок службы шин рулевого управления увеличивается. Задняя ножка верхнего ограждения утолщена, улучшены показатели безопасности верхнего ограждения для обеспечения безопасности оператора. Крышка стандартного вилочного погрузчика снабжена предохранительной защелкой, гарантирующей безопасность оператора</p>
<p><strong>Комфорт: </strong>Благодаря технологии человеко-машинного проектирования, аналогичной технологии пространство для ног и посадки больше, а обзор расширен.</p>
<p>Значительно повышается удобство эксплуатации и снижается усталостная прочность оператора. Благодаря встроенной конструкции заглушки переднюю нижнюю пластину можно открыть без инструментов. Значительно повышается удобство проведения планового технического обслуживания и ремонта. Благодаря встроенному капоту двигателя повышается жесткость капота и снижается уровень шума. Благодаря шаговым приборам дисплей становится четким и точным. Благодаря электрической интеграционной коробке совершенно нового дизайна, в которую интегрированы различные электрические элементы и предохранитель, значительно повышается удобство ремонта</p>
<p><strong>Надежность:</strong> Воздухозаборник двигателя использует высоко расположенный и независимый канал для эффективного предотвращения вдыхания пыли. Благодаря более толстой задней ножке верхнего ограждения количество впускаемого воздуха в двигатель увеличивается, а сопротивление впуску воздуха уменьшается. Двигатель может производить более эффективное сгорание, и срок службы двигателя увеличивается. Благодаря алюминиевому трубчатому ленточному радиатору большой емкости и оптимизированному каналу теплового излучения мощность теплового излучения всего погрузчика дополнительно повышается для обеспечения надежной работы двигателя.</p>