Стопоры путевые СПН200
В наличии
Стопоры путевые СПН200
В наличии
Описание
Стопоры путевые СПН200 Tsh 64-21611802-002:2012 предназначены для остановки и удержания на откаточных путях шахтных грузовых вагонеток, движущихся в одном направлении.
Стопоры могут применяться как отдельный механизм, так и в сочетании с другим оборудованием, применяемым на технологических участках откатки и при обмене вагонеток в клетях на приемных площадках клетевых стволов. Конструкция стопоров предусматривает их установку на поверхности шахт и в подземных выработках.
В технологических схемах, предусматривающих дозирование вагонеток, устанавливается последовательно два стопора.
Стопор путевой в зависимости от привода имеет несколько исполнений:
- с электроприводом: СПН200-6Э, СПН200-9Э;
- с пневмоприводом: СПН200-6П, СПН200-9П;
- с гидроприводом: СПН200-6Г, СПН200-9Г.
подробныйСтопоры могут применяться как отдельный механизм, так и в сочетании с другим оборудованием, применяемым на технологических участках откатки и при обмене вагонеток в клетях на приемных площадках клетевых стволов. Конструкция стопоров предусматривает их установку на поверхности шахт и в подземных выработках.
В технологических схемах, предусматривающих дозирование вагонеток, устанавливается последовательно два стопора.
Стопор путевой в зависимости от привода имеет несколько исполнений:
- с электроприводом: СПН200-6Э, СПН200-9Э;
- с пневмоприводом: СПН200-6П, СПН200-9П;
- с гидроприводом: СПН200-6Г, СПН200-9Г.
Стопоры путевые СПН200 Tsh 64-21611802-002:2012 предназначены для остановки и удержания на откаточных путях шахтных грузовых вагонеток, движущихся в одном направлении.
Стопоры могут применяться как отдельный механизм, так и в сочетании с другим оборудованием, применяемым на технологических участках откатки и при обмене вагонеток в клетях на приемных площадках клетевых стволов. Конструкция стопоров предусматривает их установку на поверхности шахт и в подземных выработках.
В технологических схемах, предусматривающих дозирование вагонеток, устанавливается последовательно два стопора.
Стопор путевой в зависимости от привода имеет несколько исполнений:
- с электроприводом: СПН200-6Э, СПН200-9Э;
- с пневмоприводом: СПН200-6П, СПН200-9П;
- с гидроприводом: СПН200-6Г, СПН200-9Г.
Стопоры могут применяться как отдельный механизм, так и в сочетании с другим оборудованием, применяемым на технологических участках откатки и при обмене вагонеток в клетях на приемных площадках клетевых стволов. Конструкция стопоров предусматривает их установку на поверхности шахт и в подземных выработках.
В технологических схемах, предусматривающих дозирование вагонеток, устанавливается последовательно два стопора.
Стопор путевой в зависимости от привода имеет несколько исполнений:
- с электроприводом: СПН200-6Э, СПН200-9Э;
- с пневмоприводом: СПН200-6П, СПН200-9П;
- с гидроприводом: СПН200-6Г, СПН200-9Г.