Описание
Temir yo'l vagonlari uchun bunker tipidagi vintli tushirgichlar temir yo'l vagonlarini bunkersiz tushirish uchun mo'ljallangan. Ulardan don va boshqa materiallarni boshqa idishlardan tushirish va keyinchalik tashish uchun foydalanish mumkin.
Afzalliklari: truba o'z ramkasida joylashgan bo'lib, u burunni ko'tarishni, burun g'ildiragini olib tashlashni va o'rnatishni talab qilmaydi. Katta ishlaydigan g'ildiraklarning o'rnatilishi tufayli tekis bo'lmagan sirt ustida harakatlanish jarayoni sezilarli darajada osonlashadi. G'ildiraklar balandligi sozlanishi, yon tomonlari pastga buklangan. Texnik xususiyatlari: Yuklash idishining uzunligi: 1520 mm.
Yuklash idishining kengligi: 1280 mm.
Shneklar turi: eksenel.
Hosildorlik: 50 m3/soat.
Qiya burchagi: 00 va 250.
Og'irligi: 550 kg.
Qiyali burgutning diametri: 250 mm.
Gorizontal burg'ularning diametri: 145 mm.
Dvigatel reduktorlari: 5,5 kVt, 3 kVt, 3 kVt.
Qo'shimcha ma'lumot: spiralni parvarish qilish uchun olinadigan qopqoq.
Temir yo'l vagonlari uchun bunker tipidagi vintli tushirgichlar temir yo'l vagonlarini bunkersiz tushirish uchun mo'ljallangan. Ulardan don va boshqa materiallarni boshqa idishlardan tushirish va keyinchalik tashish uchun foydalanish mumkin.
Afzalliklari: truba o'z ramkasida joylashgan bo'lib, u burunni ko'tarishni, burun g'ildiragini olib tashlashni va o'rnatishni talab qilmaydi. Katta ishlaydigan g'ildiraklarning o'rnatilishi tufayli tekis bo'lmagan sirt ustida harakatlanish jarayoni sezilarli darajada osonlashadi. G'ildiraklar balandligi sozlanishi, yon tomonlari pastga buklangan. Texnik xususiyatlari: Yuklash idishining uzunligi: 1520 mm.
Yuklash idishining kengligi: 1280 mm.
Shneklar turi: eksenel.
Hosildorlik: 50 m3/soat.
Qiya burchagi: 00 va 250.
Og'irligi: 550 kg.
Qiyali burgutning diametri: 250 mm.
Gorizontal burg'ularning diametri: 145 mm.
Dvigatel reduktorlari: 5,5 kVt, 3 kVt, 3 kVt.
Qo'shimcha ma'lumot: spiralni parvarish qilish uchun olinadigan qopqoq.
