Mashina asbobi kzh1832
В наличии
Mashina asbobi kzh1832
В наличии
Описание
G'ildirakli stanoklar temir yo'l transportining harakatlanuvchi tarkibining g'ildirak juftlarini aylantirish uchun mo'ljallangan: avtomobillar, lokomotivlar, elektrovozlar va teplovozlar. Ushbu turdagi asbob-uskunalar yangi g'ildirak guruhlarini ishlab chiqarishda va ish paytida eskirganlarini tiklashda prokat profili, gardish va ichki uchi bo'ylab qattiq va bog'langan g'ildiraklarni burish uchun ishlatiladi. Birinchi avlod g'ildirak stanoklari nafaqat g'ildiraklarni, balki g'ildirak juft akslarini, shuningdek, har qanday joylashuvning tormoz disklarini ham qayta ishlashlari mumkin. Shu maqsadda g'ildirak tornasida ikkita qo'llab-quvvatlash tizimi mavjud. Og'ir ishlov berish rejimlari uchun asbob to'g'ridan-to'g'ri yuqori qo'llab-quvvatlovchi slaydga o'rnatiladi. G'ildirak markaziga yaqinroq joylashgan joylarni qayta ishlash tortiladigan asbob ushlagich yordamida amalga oshirildi. Yangi modifikatsiyadagi jihozlar o'q qutisi podshipniklarini yechmasdan g'ildiraklarni burish, shuningdek, o'q rulmanlari uchun o'qlar va o'rindiqlarni qayta ishlash imkonini beradi. Bundan tashqari, ishlov berishning tozaligi uchun cheklangan talablar bilan g'ildirak juftlarining o'qlarini qayta ishlash mumkin. Shina ostidagi g'ildirak markazining o'tiradigan joyi kerakli pürüzlülüğü ta'minlash uchun kauchukga o'xshash elastik materialdan tayyorlangan maxsus asbob bilan ishlov beriladi.
Eskirgan g'ildirak juftlarini lokomotiv, vagon, teplovoz yoki elektrovozning aravalari ostidan tashqariga chiqmasdan burish pol osti g'ildirak stanoklarida tortish elektr dvigatelidan to'g'ridan-to'g'ri g'ildirak juftining o'qida joylashgan tortish reduktorining boshqariladigan uzatmasi orqali amalga oshiriladi. Bunda g'ildirak jufti harakatlanuvchi tarkibning og'irligidan tushiriladi va relslar ustida ko'tariladi.
подробныйEskirgan g'ildirak juftlarini lokomotiv, vagon, teplovoz yoki elektrovozning aravalari ostidan tashqariga chiqmasdan burish pol osti g'ildirak stanoklarida tortish elektr dvigatelidan to'g'ridan-to'g'ri g'ildirak juftining o'qida joylashgan tortish reduktorining boshqariladigan uzatmasi orqali amalga oshiriladi. Bunda g'ildirak jufti harakatlanuvchi tarkibning og'irligidan tushiriladi va relslar ustida ko'tariladi.
G'ildirakli stanoklar temir yo'l transportining harakatlanuvchi tarkibining g'ildirak juftlarini aylantirish uchun mo'ljallangan: avtomobillar, lokomotivlar, elektrovozlar va teplovozlar. Ushbu turdagi asbob-uskunalar yangi g'ildirak guruhlarini ishlab chiqarishda va ish paytida eskirganlarini tiklashda prokat profili, gardish va ichki uchi bo'ylab qattiq va bog'langan g'ildiraklarni burish uchun ishlatiladi. Birinchi avlod g'ildirak stanoklari nafaqat g'ildiraklarni, balki g'ildirak juft akslarini, shuningdek, har qanday joylashuvning tormoz disklarini ham qayta ishlashlari mumkin. Shu maqsadda g'ildirak tornasida ikkita qo'llab-quvvatlash tizimi mavjud. Og'ir ishlov berish rejimlari uchun asbob to'g'ridan-to'g'ri yuqori qo'llab-quvvatlovchi slaydga o'rnatiladi. G'ildirak markaziga yaqinroq joylashgan joylarni qayta ishlash tortiladigan asbob ushlagich yordamida amalga oshirildi. Yangi modifikatsiyadagi jihozlar o'q qutisi podshipniklarini yechmasdan g'ildiraklarni burish, shuningdek, o'q rulmanlari uchun o'qlar va o'rindiqlarni qayta ishlash imkonini beradi. Bundan tashqari, ishlov berishning tozaligi uchun cheklangan talablar bilan g'ildirak juftlarining o'qlarini qayta ishlash mumkin. Shina ostidagi g'ildirak markazining o'tiradigan joyi kerakli pürüzlülüğü ta'minlash uchun kauchukga o'xshash elastik materialdan tayyorlangan maxsus asbob bilan ishlov beriladi.
Eskirgan g'ildirak juftlarini lokomotiv, vagon, teplovoz yoki elektrovozning aravalari ostidan tashqariga chiqmasdan burish pol osti g'ildirak stanoklarida tortish elektr dvigatelidan to'g'ridan-to'g'ri g'ildirak juftining o'qida joylashgan tortish reduktorining boshqariladigan uzatmasi orqali amalga oshiriladi. Bunda g'ildirak jufti harakatlanuvchi tarkibning og'irligidan tushiriladi va relslar ustida ko'tariladi.
Eskirgan g'ildirak juftlarini lokomotiv, vagon, teplovoz yoki elektrovozning aravalari ostidan tashqariga chiqmasdan burish pol osti g'ildirak stanoklarida tortish elektr dvigatelidan to'g'ridan-to'g'ri g'ildirak juftining o'qida joylashgan tortish reduktorining boshqariladigan uzatmasi orqali amalga oshiriladi. Bunda g'ildirak jufti harakatlanuvchi tarkibning og'irligidan tushiriladi va relslar ustida ko'tariladi.